Priekabos ašies sistemos dalių alyvos sandariklis

  

Priekabos ašies sistemos dalių alyvos sandariklis yra pagrindinis mechaninis sandarinimo elementas, daugiausia naudojamas siekiant užkirsti kelią tepimo alyvos ar tepalo nutekėjimui iš ašies sistemos, tuo pačiu blokuojant išorinius teršalus (tokius kaip vanduo, dulkės, smėlis ir tt. Tepimas: per metalinės skeleto ir elastomero sandarinimo lūpų (tokių kaip nitrilo gumos, fluoro gumos ir kitų aliejaus ir temperatūros atsparumo medžiagų) kombinuotą struktūrą alyvos sandariklis išskirs tepimo terpę nuo išorinės aplinkos, kad išvengtų mechaninio nusidėvėjimo, kurį sukelia nepakankamas tepimas ar užterštumas, kurį sukelia alyvos nutekėjimas; Tuo pačiu metu tepimo plėvelė, suformuota kontaktu tarp sandarinimo lūpos ir ašies LIP nėra pažeista, o reguliarus patikrinimas ir priežiūra, kad būtų galima susidoroti su galimomis gedimo rizikomis, tokiomis kaip aukštos temperatūros senėjimas ar mechaninis nuovargis .

 

 

Produkto parametrai

daiktas	Alyvos antspaudas
Dydis	4.506''*3.125''
Kilmės vieta	Kinija
Prekės ženklas	Saixin
Produkto pavadinimas	Priekabos ašys
Paraiška	Priekaba
Savybė	Atsparumas aliejui

 

1. sandarinimo tepimo terpė
Užkirskite kelią pavarų alyvos ar riebalų nutekėjimui ašies viduje, kad būtų užtikrintas nuolatinis guolių ir pavarų . sutepimas

2. užkirsti kelią taršai
Užkirsti kelią išorinėms priemaišoms (tokioms kaip nuosėdoms, drėgmei) patekti į ašies vidų, kad būtų išvengta mechaninių komponentų nusidėvėjimo ar korozijos .

3. apsaugoti guolius
Sumažinkite ankstyvą guolio gedimą dėl nepakankamo tepimo ar užteršimo .

4. Sumažinkite trintį ir nusidėvėjimą
Sumažinkite tiesioginę trintį tarp judančių dalių, palaikydami suteptą aplinką .

 

 

Tipišką ašių alyvos sandariklį sudaro šios dalys:

1. metalinis rėmas
Paprastai pagamintas iš plieno ar aliuminio, jis užtikrina konstrukcinę atramą ir užtikrina tvirtą pritvirtinimą tarp alyvos sandariklio ir tvirtinimo lizdo .

2. elastomer sandariklio lūpos

Pagrindinė sandariklio lūpa: kontaktas su besisukančiu velenu, kad susidarytų dinaminis sandariklis .

Antrinės sandarinimo lūpos (neprivaloma): pagalbinės dulkės arba padidina sandarinimo efektą .

3. dažniausiai naudojamos medžiagos:

Nitrilo buadienos guma (NBR): geras atsparumas alyvai, tinkamas įprastos temperatūros aplinkai (-40 laipsnis ~ 120 laipsnio) .

Fluororubber (FKM): aukšta temperatūra (-20 laipsnis ~ 200 laipsnių), cheminis atsparumas, tinkamas atšiaurioms darbo sąlygoms .

Silikono guma (VMQ): atsparumas aukštai ir žemai temperatūrai ({-60 laipsnis ~ 200 laipsnių), tačiau mažas mechaninis stipris .

4. pavasaris
Įsikūręs ant sandarinimo lūpos gale, jis padidina lūpos radialinį slėgį prie veleno ir kompensuoja sandarinimo efektyvumą po dilimo .

 

 

1. rato galo alyvos sandariklis
Įrengtas rato guolio išorėje, kad būtų išvengta riebalų nutekėjimo ir blokuoti išorinius teršalus (tokius kaip purvinas vanduo) .

2. diferencinis alyvos sandariklis
Įsikūręs prie ašies ir perdavimo sistemos jungties

 

1. teisingai įdiekite jį

Prieš montuojant, išvalykite veleno paviršiaus ir alyvos sandariklio sėdynę, kad būtų užtikrinta, jog jokių šurmulių ar priemaišų .

Naudokite specialų įrankį arba kreipiamąją rankovę, kad išvengtumėte sandariklio lūpų . apvertimo ar sugadinimo

Norėdami sumažinti pradinę trintį .

2. gaukite reguliarius patikrinimus

Patikrinkite, ar nėra alyvos išsiliejimo ar dėmių aplink alyvos sandariklį, o tai gali reikšti sandariklio gedimą .

Keisdami alyvos sandariklį, patikrinkite guolio susidėvėjimo būklę ir veleną vienu metu .

3. aplinkos pritaikymas

Pasirinkite „FluoroRubber“ (FKM) alyvos sandarikliai aukštai temperatūrai ar korozinei aplinkai .

Šaltose vietose gali būti naudojamas silikono guma (VMQ) arba hidrintas nitrilo buadienos guma (HNBR)

 

1. naftos išsiliejimas

Sandarinamas lūpų nusidėvėjimas, spyruoklės gedimas arba veleno paviršiaus įbrėžimai .

2. teršalų įsibrovimas

Sandarinamas lūpų senėjimo įtrūkimas arba netinkamas montavimas, dėl kurio atsiranda laisvas sandariklis .

3. aukštos temperatūros senėjimas

Medžiaga sukietėja, įtrūkia ir praranda elastingumą .

4. mechaninis pažeidimas

Įrankio įbrėžimas arba susukamas antspaudų diegimo metu .

 

 

1. Pasirinkite tinkamas alyvos sandariklio specifikacijas pagal ašies tipą, ašies skersmens dydį ir darbinę sąlygą .

2. teikti pirmenybę originaliems ar aukštos reputacijos prekės ženklo produktams, kad būtų užtikrintas medžiagų ir procesų patikimumas .

3. Keičiant alyvos sandariklį, rekomenduojama vienu metu pakeisti tepalą ir išvalyti guolio kamerą .

 

Bendrovė profesionaliai gamina pusiau trapių atsarginių dalių ir beveik visų rūšių pusiau priekabų . pagrindinius produktus apima „Slack“ reguliatorių, S paskirstymo veleną, lapų spyruoklę, stabdžių batus, stabdžių pamušalą, stabdžių kamerą, ašį, pakabą ir pan.

„Pirmiausia kokybiška paslaugos samprata“ yra mūsų įmonės paveldima filosofija ., mes išlaikėme ISO9001 kokybės sistemos sertifikatą ir mokslinės kokybės valdymo sistemą, Pietų Afrikos SABS -3 sertifikatą ir suteikė TS16949 sertifikatą, mūsų „After-Sales“ paslaugų komandą.
Neatlikus, įmonė integruoti aukštos kokybės šaltinius iš vidaus puspriekabės pramonės ir nuoširdžiai teiks visų rūšių puspriekabės komponentus ir santykines paslaugas, turinčias puikų našumo ir kainų santykį
Klientams tiek vidaus, tiek užsienio .
Mes tikimės sukurti daugiau bendradarbiavimo per darbščių, aukštos kokybės ir mūsų nuoširdumą . „Pirmiausia kokybišką su paslaugų samprata“ yra mūsų įmonės paveldima filosofija .. Užsienyje laimėkime klientų bendradarbiavimą ir pripažinimą daugelyje šalių ir užmezgsime ilgalaikius bendradarbiavimo santykius .

 

 

 

 

Populiarus Žymos: Priekabos ašių sistemos dalių alyvos antspaudas, Kinijos priekabos ašies sistemos dalių alyvos sandariklio gamintojai, tiekėjai, gamyklos