Produktai

Namuose Produktai Kitos priekabos dalys Reguliavimo rankena Detalių

Priekabos reguliavimo svirtis

Priekabos reguliavimo rankena pagaminta iš didelės stiprumo medžiagos, kad priekaba būtų sklandžiai . Dėl nereguliuojamos suvirinimo technologijos naudojimo, saitas yra stipresnis, saugesnis ir stabilesnis, redukuojančiomis pavojingomis situacijomis, tokiomis kaip priekabos kėbulo drebėjimas ar pūtimas, įvykus avarijai . {2} {2}.

Siųsti užklausą

Funkcija

Reguliavimo svirtis yra pagrindinė ašies stabdžių sistemos . dalis

Reguliavimo rankena pagaminta iš didelio stiprumo medžiagos, kad priekaba būtų sklandus . Dėl nereguliuojamos suvirinimo technologijos naudojimo, saitas yra stipresnis, saugesnis ir stabilesnis, redukuojančiomis pavojingomis situacijomis, tokiomis kaip priekabos kėbulo drebėjimas ar riedėjimas, įvykus avarijai, .. atveju, jei nėra priekabos.

Darbo principas

Priekabos reguliavimo svirtis bus sureguliuota atsižvelgiant į klirenso pasikeitimą tarp stabdžių būgno ir trinties įdėklo stabdymo metu ., kai stabdis grįš, automatinė reguliavimo svirtis sujungs skirstomąjį veleną, kad pasuktų pagal anksčiau užregistruotą susidėvėjimą per vidinį perdavimo mechanizmą (pvz. Išlaisymas . Šis procesas užtikrina, kad ratai visada išlaikytų pastovų stabdžių leidimą .

Kreiptis

Priekabos reguliavimo svirtis yra plačiai naudojama įvairiose priekabose, sunkiųjų sunkvežimiuose ir kitose transporto priemonėse, kurioms reikalingas didelis stabdymo efektyvumas ., ypač transportavimo scenoje su sudėtingomis kelio sąlygomis ir dideliais stabdymo reikalavimais, priekabos reguliavimo rankos vaidmuo yra reikšmingesnis .}.

Priekabos pritaikymo rankos pranašumai

Pagerinkite stabdžių saugą ir patikimumą

1. Užtikrinkite nuolatinį stabdžių leidimą:Priekabos reguliavimo rankena gali automatiškai sureguliuoti padidėjusį leidimą dėl trinties įdėklo susidėvėjimo, užtikrinant, kad ratas visada palaiko pastovų stabdžių leidimą stabdant ., ši funkcija yra būtina norint išlaikyti stabilią stabdymo jėgą ir mažinti stabdymo atstumą, taip pagerinti vairavimo saugą ir patikimumą .}.

2. Optimizuokite stabdymo sukimo momentą:Prieš stabdant priekabos reguliavimo ranką užtikrinama, kad stabdžių cilindro mygtuko strypas būtų laikomas pradinėje padėtyje, kad būtų galima gauti geriausią stabdymo sukimo momentą kiekvieną kartą . Šis optimizavimas užtikrina stabilumo ir stabdymo efekto stabilumą ir konsistenciją ir sumažina stabdymo gedimo riziką dėl netinkamo stabdymo apvalkalo . konsistencijos} nuoseklumo ir nuoseklumo ir sumažėja stabdymo rizikos dėl nesėkmingo stabdymo kliūties {{1} nuoseklumo ir nuoseklumo ir nuoseklumo ir sumažėja stabdymo rizika dėl netinkamo stabdymo kliūties . nuoseklumo} nuoseklumo ir nuoseklumo.

Pagerinkite transporto priemonės eksploatavimo efektyvumą

1. sutrumpinkite „Push Rod“ kelionę:Priekabos reguliavimo rankos dizainas daro stabdžių cilindro stūmimo strypą trumpesnį, o tai reiškia, kad stabdžių reakcija yra greitesnė . avarinių situacijų metu, tai padeda transporto priemonei greičiau sustoti, pagerinant vairavimo . saugumą ir efektyvumą.

2. sumažinti energijos suvartojimą:Dėl pastovaus stabdžių klirenso ir sutrumpėjus stumiamo strypo taktą, priekabos reguliavimo rankos naudojimas sumažina suspausto oro suvartojimą . Tai ne tik sumažina eksploatavimo sąnaudas, bet ir prailgina komponentų, tokių kaip oro kompresoriai ir stabdžių cilindrai {{{1}, tarnavimo laiką ..

Pagerinkite apsaugos rezultatus

1. atsparus drėgmei, atsparus dulkėms ir kovos su susidomėjimu:Priekabos reguliavimo mechanizmas yra uždaromas korpuse ir turi gerą drėgmei atsparią, dulkėms atsparią ir kovos su susidorojimu našumu . Tai padeda apsaugoti vidinius komponentus nuo išorinės aplinkos ir užtikrina jų ilgalaikę stabilią operaciją .